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    不求“大而全”,但求“特而精”——看湖南職業教育如何找準發展方向

    湖南職業教育與成人教育網 發表時間:2020-07-16 20:02:57 點擊次數:0

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    本網訊 這是十多年前,長沙一位老職業教育人親歷的故事:為了一個學生能來學校讀書,他戴上草帽,騎著摩托車,到一個初中畢業生家里,幫助學生家長收割稻谷整整三天,胳膊都被曬脫了一層皮。一些年輕女教師因不敢獨自下鄉,完不成招生任務,急得直哭。

    回首那段艱難的歲月,這位如今已是特色專業群帶頭人的職業教育專家,有些自嘲地笑著說了四個字:“斯文掃地!”

    與這位老職業教育人有同樣感受的教師不在少數?!疤け榍饺f水、走進千家萬戶、說盡千言萬語、想盡千方百計、嘗盡千辛萬苦”——有人用“五千萬”總結招不到學生的困境。

    采訪中,許多老職業教育人認為,職業教育遭遇困境的原因很多,但其中一個最重要的原因是:學校無特色,學生沒出路。

    職業教育如何布局?如何創新發展模式?如何形成特色、增強競爭力?這是湖南所有職業教育人面臨的共同問題,亟待所有職業教育人破解。

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    (湖南鐵路科技職業技術學院與中車時代電氣股份有限公司共建國際電氣培訓中心)

    1. 布局調整,精準發力——把學校建在產業園區

    “湖南職業教育經歷了鳳凰涅槃的過程!”這是很多湖南職業教育人的共同感受。因為有那么幾年,湖南不少職業院校切切實實地感受到了生存的危機。

    很長一段時間,益陽職業技術學院在困境中掙扎。以計算機系為例,2010年,該校計算機應用、網絡技術、軟件技術3個專業學生加起來才四五十人,教師幾乎無課可教?!皩W生最少的時候,全校不到2000人,學校發展進入前所未有的瓶頸期?!?/span>

    位于株洲的好幾所職業院校有過同樣的困境。

    湖南化工職業技術學院2003年升格為高等職業院校。2012年學校招生跌入最低谷,只招到1200人,全校學生只有4000多人。而同城的湖南汽車工程職業學院曾幾經改名,但無論怎么改,都是一所“無行業背景、無專業特色、無品牌影響”的“三無”院校,生源萎縮,生存都成問題。

    對中等職業學校來說,20世紀湖南農村職業教育曾經輝煌。但1997年高校招生并軌后,大部分學校發展每況愈下,一個縣辦不好一所公辦中等職業學校成了普遍現象。

    職業教育人彷徨迷茫,憂心忡忡。

    湖南職業教育走到這樣的歷史關口,有其深刻的經濟社會背景。一是湖南是一個農業大省,產業基礎相對薄弱,新興產業起步較晚,產業缺乏吸納人才的能力,職業院校缺乏對接本地產業的“土壤”;二是人才培養缺乏特色,高素質技術技能人才供給不足,“讀職校也一樣出去打工”,家長和學生看不到出路;三是湖南財政供給能力有限,負擔較重,職業教育投入相對有限,職業院?;巨k學條件普遍較差。

    “但歸根結底,是我們沒有找到職業教育辦學的正確方向?!笔〗逃龔d職業教育與成人教育處處長余偉良一語道破其中原因。

    基于這樣的認識,十余年來,湖南始終堅持對接產業布局職業院校。市(州)人民政府要按規劃辦好高等職業院校和中等職業學校,縣(市、區)人民政府要重點辦好一所示范性中等職業學校,深入對接湖南3大萬億產業、11大千億產業、20個工業新興優勢產業鏈和“一核三極四帶”發展戰略。

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    張家界航空工業職業技術學院開展航空發動機結構實訓)

    湖南的做法主要有三點。

    一是對接產業布局,在湖南“一核三極四帶”產業區域,重點建設國家示范性職業院校45所,省級示范性職業院校153所,推動重點院校與產業區域布局有效對接。

    二是對接產業園區,基于產業向園區聚集的趨勢,長沙、株洲、常德等6個市(州)已累計投資274億元,在產業園區配套建設職教基地,30多所職業院校入駐。目前全省在國家級和省級園區建設職業院校150余所,有在校生59.6萬人,占全省職業教育在校生總數的48.8%。

    三是對接縣域產業,整合職業學歷教育和技能培訓資源,建成示范性縣級職教中心61個,形成產業發展合力。

    從2006年省委省政府出臺的《關于大力發展職業教育的決定》,到今年1月出臺的《湖南省職業教育改革實施方案》等,湖南始終堅持把職業教育發展納入“制造強省”“科教強省”建設規劃,做到同規劃、同部署。

    省會長沙是最早行動的。

    早在2008年,長沙就確定了加快推進職業院校布局調整的規劃,逐步形成以“河東”長沙職業教育基地與“河西”長沙職業創業園區為中心、以四縣(市)職業教育中心為網點的職業教育布局思路,構建起與地方產業發展相對接的現代中等職業教育體系。

    占地1103畝、投資14億多元,2010年就建成的長沙職業教育基地,位于湖南環??萍籍a業園,園區有職業院校8所。這既是湖南最早與產業園區對接的職教城,也是全國較早的職教城之一。

    2010年起,長沙市以建設長沙職業教育基地為契機,開展了中等職業教育專業布局與結構調整優化工作,逐步建立布局合理、結構優化、特色鮮明的專業體系。調整后的專業對接長沙市第一、二、三產業的比例分別為1.31%、33.20%、65.48%,基本符合長沙產業轉型升級需求。

    長沙市電子工業學校是全國僅有的繼續以“電子工業”命名的學校?!皩I升級讓學校有了較大發展?!毙iL李正祥說,20世紀90年代學校曾被授牌為國家重點中等職業學校,當時錄取分數線與示范性高中差不多。進入21世紀,學校開始走下坡路,學生人數最少時不到300人。從2013年開始,學校將電子專業升級為“智能+電子”專業,打造了智能制造、智能控制、智能裝備的“三智”特色。

    “長沙職業教育基地內的8所職業院校招生年年爆滿?!遍L沙職業教育綜合協調辦公室主任戴偉軍說,每所學校都可以挑生源。

    株洲市更是大手筆。

    2008年,株洲市委市政府決定建設職業教育科技城。十余年來,株洲職教城已完成投資200億元,總占地面積約13平方千米。湖南化工職業技術學院、湖南鐵路科技職業技術學院、湖南汽車工程職業學院、湖南鐵道職業技術學院等10所職業院校先后入駐,在校學生超過10萬人。

    在常德,一座現代化的職教大學城也已初具規模,其規劃建設總占地面積10.39平方千米,目前已投入近60億元。湖南幼兒師范高等??茖W校、常德職業技術學院、常德財經機電職業技術學院(籌)等4所學校已建成入駐,在校學生3萬余人。記者在采訪中看到,這些學校的建設都是高起點、高標準?!皩W校建設投入十幾億元,汽車實訓室等設備應該是全省最好的?!背5仑斀洐C電職業技術學院(籌)院長周華領著記者參觀學校,言語中滿是自豪。

    各縣(市、區)也把職業中專學校建在產業園區。今年3月18日,在汨羅市循環經濟產業園區2020年重點項目建設開工儀式上,汨羅市職業中專學校與循環經濟產業園區攜手共建的工業園校區正式開工建設。項目建成后,汨羅市職業中專學校將與循環經濟產業園區攜手合作,引導化工新材料、人工智能、電子信息等專業領域的行業骨干,在校區內建立企業工作室、實驗室,把行業的新技術、新工藝、新規范納入教學內容,實施深度的校企合作、產教融合。

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    長沙商貿旅游職業技術學院食品檢測技術專業學生在進行微生物檢測)

    2. 舍而后得,“浴火重生”——把專業建在產業鏈上

    院校布局調整僅僅是“排兵布陣”,職業教育的“作戰能力”更多的取決于學校特色,取決于專業建設,取決于內涵發展。為了提升“作戰能力”,湖南的做法是把專業建在產業鏈上。

    曾經湖南職業教育的專業建設是個什么狀況呢?“當時很多學校是專業圍著市場轉,哪個專業聽起來熱門,好招生、好就業,甚至投入少、見效快,就辦什么專業?!遍L沙商貿旅游職業技術學院院長劉國華回憶,有一段時間,文秘、電子商務、會計、計算機等投入相對較少的專業,幾乎每所職業院校都在辦。

    這帶來的結果是,一方面,各職業院校同質化競爭、惡性競爭,人才質量提高不了,誰也發展不起來,誰也不好招生;另一方面,人力資源被浪費,企業難以招到不同專業、不同層次的高素質技術技能人才,“一人難求”,嚴重制約了產業發展。

    黯淡中有一線亮光,湖南出現了一批改革成功典型。

    長沙民政職業技術學院緊緊圍繞民政事業改革,1995年在全國率先開辦現代殯儀服務專業,隨后又立足行業辦學,先后開辦了社會管理與服務、健康養老服務、民政信息及智能化服務等6個專業群,成為全國首批國家示范性高等職業院校、“雙高計劃”建設單位。目前,健康養老服務專業群成為全國開辦時間最早、在校生規模最大、專業方向最全的專業。不僅如此,該專業還引領行業標準,輸送國際標準,“可謂辦好一個專業,引領一個行業”。

    “特色辦學,讓學校飛速發展?!贝髮W畢業后就在學校工作,迄今已整整30年的現任校長李斌總結說。

    再把目光瞄準位于道縣的永州工貿學校。該校地處湘西南農村,發展最低谷時只有56名教師、170多名學生,瀕臨倒閉。如今它卻是湖南數得著的國家中等職業教育改革發展示范學校?!皩W校兩起兩落?!?988年大學畢業就在學校工作、現任學校校長的尹存成是學校發展的見證者。20世紀90年代,學校先后創辦12家校辦企業,辦學一度紅火。高校招生并軌大環境下,學校發展開始陷入低迷。黨的十八大以來,學校因特色發展再次輝煌?!皩赢a業,對接園區,對接脫貧攻堅?!币娉煽偨Y是“三個對接”才有了學校的今天。

    一所高等職業院校、一所中等職業學校的發展,給了大家啟示。

    “沒有辦學特色,沒有校企融合,就辦不好職業教育?!痹诮洑v了長時間的彷徨和摸索之后,湖南職業教育人從上到下普遍形成了共識:對湖南這樣財政“吃緊”的地區來說,只有集中資源發展特色專業,深入對接地方經濟產業,才能用較少的錢辦出精品。

    “湖南職業教育發展的轉型升級有兩個深層次的動力,一是學校發展的需要,職業院校發展最忌走無行業背景、無專業特色、無品牌效應的‘三無’之路;二是現實條件的倒逼,錢少必須集中力量辦大事?!焙掀嚬こ搪殬I學院院長羅先進說,過去大部分職業院校辦學都是“攤大餅”,哪個專業好招生就辦哪個專業?!皩W校轉型升格之初只有5000多名學生,卻開了38個專業,有的專業只招一個班。當時學校收入才3000多萬元,還要發工資,幾乎不可能投一分錢搞專業建設。結果企業招不到合適的人,畢業的學生也沒人要。雙輸!”

    學校特色發展的核心是專業特色化發展?!笆晃濉币詠?,湖南推動各所職業院校重點建設1~2個專業大類,原則上新增專業和職業教育重點項目只能在重點建設專業大類中產生。進入“十三五”,對接產業轉型升級需求,湖南率先在全國提出專業群建設理念,引導全省每所高等職業院校重點建設2~3個特色專業群,每所中等職業學校重點建設1~2個特色專業群。

    一場大規模的專業撤并調整在湖南職業院校鋪開。

    長沙航空職業技術學院前身是大名鼎鼎的“中國人民解放軍空軍長沙航空工程學?!?,在20世紀八九十年代很是風光——地位穩固的行業老大,全省第一個獨立升格為高等職業院校。

    好景不長。21世紀第一個10年過去,學校地位“一路下滑”。全省9所國家示范性(骨干)高等職業院校,它沒入圍。招生很不景氣,“200分,最低控制線就能上學,甚至花錢買生源,還是招不滿”。學生就業也成問題。

    “最主要的是辦學定位沒有隨著時代變化而改變?!敝旌裢f,長沙航空職業技術學院是“姓軍為軍,為空軍服務的”,但當時有33個專業,工、文、經、管遍地開花,其中22個專業與航空、與空軍一點關系都沒有,就因為這些專業比較好招生。

    為了集中精力走航空這條特色之路,2012年,學校決定,5年內把所有與航空無關的專業全部“砍掉”,以后新增專業全部姓“航空”。

    其實,當時長沙航空職業技術學院的不少專業辦得很不錯,如酒店管理專業與著名餐飲企業合作,學生們不愁就業;網絡、物流等專業是省里的精品專業;生物制藥專業不僅有價值幾百萬元的設備,還有從中科院引進的博士后……

    “想想確實舍不得?!敝旌裢f,可從學校長遠發展看,非得“忍痛割愛”“壯士斷腕”不可。

    兩年后,學校開設的專業由2011年的33個調整為22個,專業大類由原來的8個縮減為3個,80多位專業教師全部轉型。專業調整后的長沙航空職業技術學院特色更加鮮明,內涵發展水平不斷提升。學校先后獲得“國家技能人才培育突出貢獻獎”“全國教育系統先進集體”等34項國家、省部級榮譽。2019年,該校成為高水平專業群建設單位。

    株洲職教城的幾所高等職業院校,與長沙航空職業技術學院有著相似的經歷。

    湖南化工職業技術學院建校58年,為適應化工產業的轉型升級需求,該校朝著精細化工方向發展,停辦8個落后及與化工產業關聯度低的專業,對接高端專用化學品(藥品)生產,新增5個專業。一減一增,專業由38個調整為30個。

    湖南汽車工程職業學院則幾乎把所有專業推倒重來。要知道,這樣一所以“汽車”命名的學校,是由“株洲第一職業中專學?!鄙穸鴣?,舉辦高等職業教育之初,定名為“株洲職業技術學院”,當時只有1個汽車專業、8名教師,所有設備加起來價值不超過160萬元。2013年,學校才更名為“湖南汽車工程職業學院”。

    在確定汽車特色之后,學校通過“撤、并、調、增”等措施實施專業改造工程和專業提質工程,撤銷文秘等8個與汽車產業無關的專業,新設新能源汽車技術等10個與汽車產業相關的專業。目前,學校形成了以汽車專業群為主體、以移動互聯專業群和財經商貿專業群為兩翼的“一體兩翼”專業格局。學校招生專業(含方向)為33個,其中汽車類專業群所轄專業數達19個。

    長沙航空職業技術學院、湖南化工職業技術學院、湖南汽車工程職業學院等學校的改革并不是個案。據統計,僅近三年,湖南對接“四大區域板塊”,通過“撤、轉、并、增”等措施動態調整專業結構,新增專業點601個,撤銷專業點223個。全省職業院校對接湖南省工業領域千億產業的專業點達到2125個,占全省專業點總數的49%。

    在“壯士斷腕”的堅決中,湖南的職業院校實現了“浴火重生”,職業教育服務產業的能力快速提升,成為“湖南制造”向“湖南智造”加速邁進的重要支撐——

    專業改革調整后,湖南職業院校面向第一、二、三產業的專業數比例為7.3∶33∶59.7,與湖南三大產業結構比基本適應。其中高等職業院校對接工業優勢產業鏈的專業點718個,占專業點總數的40.1%。

    專業調整了,專業聚集度高了。目前,湖南省本級財政累計投入20億元以上,立項建設省級卓越職業院校61所、省級一流(示范)特色專業群262個,打造了一批對接軌道交通、工程機械、汽車、航空等支柱產業、新興產業的特色專業群,以及湘繡、湘瓷、湘菜、湘茶、湘旅等5大“湘字號”專業群,帶動職業院校專業建設出特色、上水平。

    以益陽的兩所高等職業院校為例。

    湖南近年船舶產業興起,年總產值近100億元。益陽職業技術學院黨委書記謝梅成說,在省工信廳、省教育廳的指導和支持下,學校在全省開設了首個船舶工程技術專業群。短短幾年,該專業群成為省里首批高等職業院校一流特色專業群建設項目,學校也一掃此前發展頹勢,去年在校生達9013人。

    而同城的湖南工藝美術職業學院,之前的發展也是舉步維艱。學校黨委書記余克泉介紹,2006年開始,學校從湖南的傳統產業——湘繡入手,走上特色辦學之路,并同時傳承、發展湘繡、竹藝、根藝、陶藝、侗錦等湖湘民族工藝和優秀傳統文化,入選“中國特色高水平專業群建設單位”。該校既建成了2個國家民族文化傳承與創新示范專業點,又帶動了湖南非遺文化產業發展。

    在“黑茶之鄉”安化,縣職業中專學校校長劉迪凡從黑茶這個百億產業中“嗅”到了機遇。2011年12月,安化黑茶學校在縣職業中專學校正式掛牌,縣內外24家茶企業與學校合作?!凹榷a,又懂營銷;既了解茶文化,又會制茶”的畢業生成了“香餑餑”,專業對口就業率達100%??h職業中專學校的在校生也增加到5072人。

    而祁陽縣職業中等專業學校則積極對接當地經濟發展需求,將原有的25個專業刪減至13個。

    目前,湖南省高等職業院?;就瓿闪藢I結構調整,對接產業鏈構建了292個特色專業群,群內專業點數占專業點總數的80.6%,群內專業在校生數占在校生總數的87.3%,實現了對全省優勢特色產業、戰略性新興產業、現代服務業和現代農業的全覆蓋、全對接。在優勢特色專業集群發展效應下,2017年全省高等職業院校獲得國家示范專業點立項23個,累計達到35個,年度立項數和累計立項數均排全國第一,一批骨干專業和品牌專業基本形成。

    “職業院校專業錯位發展、‘一校一品’格局已全面形成?!笔〗逃龔d黨組書記、廳長,省委教育工委書記蔣昌忠說,湖南通過項目驅動、示范引領的方式,推動全省高等職業院校進一步明確辦學定位,優化專業結構,專業集群發展,基本形成了與區域經濟發展需求緊密對接、錯位發展、優勢互補的高等職業教育特色發展格局。

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    湖南鐵道職業技術學院學生正在開展機車車輛制動實訓)

    3. 產教融合,集群發展——把課堂建在生產線上

    無菌車間,高端儀器,一瓶瓶防曬噴霧、保養面霜被裝瓶打包投放市場……這不是在企業的生產車間,而是在湖南化工職業技術學院的“校中廠”。學生既是在工作,也是在學習。在湖南化工職業技術學院,這樣的“校中廠”有10多個。

    把課堂建在生產線上,讓人才輸出“無縫對接”企業需求,是湖南職業院校產教融合,實現特色發展的主要路徑。2018年底,湖南先后出臺《湖南省職業學校學生實習管理實施細則》《湖南省職業學校校企合作促進辦法》等系列文件,推進學校和企業聯盟、與行業聯合、同園區聯結,促進人才培養和產業需求全方位融合。

    成立職業教育集團是湖南職業院校產教融合、集群式發展的一個重要做法。

    何為職業教育集團?就是以一所高等職業院校牽頭,聯合行業內企業和有關科研院所,組建跨地區、多功能、多層次、綜合性的非營利性產教聯合體。2008年,湖南在全國率先走職業教育集團化辦學之路。

    2008年,湖南現代物流職業技術學院牽頭成立了湖南省第一家職教集團——湖南現代物流職業教育集團。該集團目前擁有成員單位141家,其中院校單位28家,科研院所、協會單位7家,企業單位105家。該集團與京東、蘇寧等共建學生創業及實訓基地。

    湖南省軌道交通裝備制造職業教育集團也是湖南最早的職業教育集團之一,由湖南鐵道職業技術學院2008年10月開始籌建,2009年成立。該職業教育集團涵蓋中車株洲電力機車有限公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、廣州鐵路集團公司等單位。

    “職業院校牽頭成立職業教育集團,就是要讓學校在行業內舉起旗幟?!焙翔F道職業技術學院副院長張瑩介紹,職業教育集團實現了院校與企業資源共享、信息共享,校企無縫對接,形成了產、學、研共生發展的深度協作機制。

    株洲市工業中等專業學校則依托株洲蘆淞服飾產業群,重點培育了以國家骨干、省級精品專業——服裝設計與制作專業為龍頭的服裝工藝美術專業群,牽頭成立了株洲服裝職業教育集團。湖南省職業技能鑒定服裝專業委員會、全國紡織人才培訓基地——蘆淞服飾產業園培訓基地也同時在學校掛牌。

    目前,湖南已經組建職業教育集團(產業聯盟)59個,其中,國家級職業教育集團(產業聯盟)14個、省級職業教育集團45個,加盟企業達1890家。

    第二個做法是建立產業學院。

    2018年8月10日,湖南科技職業學院成立了中國高等職業教育領域首個人工智能學院。學院開設有人工智能技術服務和大數據技術與應用等五個專業,分別與湖南自興人工智能科技集團有限公司、科大訊飛股份有限公司、華為技術有限公司、聯想集團、中國軟件行業協會智能應用服務分會建立戰略合作關系。

    2019年,湖南工業職業技術學院與中聯重科共建“工程機械中聯學院”,雙方將共同搭建面向海外的綜合人才培養平臺,形成“標準+技能+語言+法律”人才培養體系,實現人才供需的精準對接,助力湖南工程機械類產品、服務、人才“走出去”。學院還建有“寧波象山學院”“捷運汽車檢測學院”“華為ICT學院”“3D打印頂立學院”“華中數控智能制造學院”。

    湖南大眾傳媒職業技術學院開創“前臺后院”辦學模式,與湖南教育電視臺實現平臺整合,資源聚合,以“TV+”“互聯網+”思維,目前在實習實訓基地、節目生產基地共建、人才師資隊伍共建、職業教育專業教學資源庫建設項目、創新創業大賽訓練營項目、《新思想“潮”青年》及《我的大學》等項目開展合作。

    湖南電氣職業技術學院則與明陽智慧能源集團有限公司共同成立的“明陽學院”,與京東集團共同成立的“京東學院”,與吉利威睿電動汽車有限公司共同成立的“吉利威睿汽車學院”等。

    目前,湖南校企共建產業學院113個,校內外實踐教學基地8088個。

    第三個做法是全面推進現代學徒制工作。

    2016年3月,湘潭九華經濟技術開發區引進德國舍弗勒項目。在九華經開區政府的支持下,湖南理工職業技術學院與德國舍弗勒(湘潭)有限公司簽訂人才培養戰略協議,探索實踐中德職業教育機電一體化專業現代學徒制模式,實現人才培養與企業需求的無縫對接。該學院建立了“學院—舍弗勒培訓中心—企業”三站互動、分段輪換的現代學徒制人才培養標準化流程。學院2016級、2017級兩屆畢業生大部分都進入了德國舍弗勒(湘潭、太倉、南京)有限公司,得到了很好的發展。

    長沙57℃湘餐飲管理有限公司積極聯合湖南省商業職業中等專業學校,共同建立世界技能大賽(西餐)訓練基地,利用“企校合力?賽學一體”的學徒制人才培養模式,培養了烹飪(西餐)項目選手麻俊濤。他成為湖南省進入世界技能大賽烹飪項目國家集訓隊第一人。湖南郵電職業技術學院創新了“校企雙主體、雙向積分制、全過程師帶徒”的現代學徒制人才培養模式。

    目前,湖南已經支持3個城市、51所高等職業院校聯合125家企業,立項建設國家現代學徒制試點項目27個;遴選、立項省級現代學徒制項目63個,校企共建“湖湘工匠”培養基地764個、員工培訓中心120個、工程技術創新中心138個,有效構建起校企人才培養輸送機制。

    隨著不少企業嘗到了“產教融合”的甜頭,“一廂情愿”變成了“兩情相悅”。

    湖南自興人工智能科技集團有限公司董事長蔡昱峰說,正是在湖南科技職業學院的支持下,目前企業每年培養人工智能實用性人才1000余人,為行業解決了新領域、新技術方面的用人難題。

    益豐大藥房連鎖股份有限公司是一家上市企業,其湘北分公司總經理王平說,他們已經在常德職業技術學院舉辦訂單班12年了。王平所在的企業與湖南的十幾所職業院校有合作關系。

    “我們最喜歡高等職業院校的開放性,企業要什么人,要開什么課,要增補哪些內容,湖南的學校都能做到。這就是最好的職業教育?!蓖跗秸f。(作者 陳文靜 賴斯捷 陽錫葉 吳秀娟 李倫娥

    原文刊發于《湖南教育》2020年7月A版

     

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